HCM Lập dự án khả thi và thiết kế cầu qua sông (Cầu Măng Thít).

Lập dự án khả thi và thiết kế cầu qua sông (Cầu Măng Thít).

Mục lục

Phần 1: Báo cáo nghiên cứu khả thi cầu măng thít
Chương 1. Giới thiệu chung
I.1. Mở đầu
I.2. Đặc điểm điều kiện tự nhiên

I.2.1. Địa hình

I.2.2. khí tượng – thủy văn.
I. 2.3. Điều kiện địa chất .
I.2.4. Nhận xét và kiến nghị
Chương 2. Thiết kế các phương án cầu
II.1.Tiêu chuẩn kỹ thuật và qui mô
II.2. Đánh giá các điều kiện địa phương:
II.3. Lập phương án kết cấu cầu.
II.3.1. Nguyên tắc lập phương án kết cấu cầu:
II.3.2. Các phương án kết cấu cầu:
II.4. Thiết kế sơ bộ móng cọc:
II.4.1. Phương án 1(cầu liên tục)
II.4.2. Phương án 2(cầu dây văng)
II.4.3. Phương án 3(cầu giàn thép)
II. 5. tính khối lượng vật liệu và Tổng mức đầu tư:
II.5.1. Căn cứ lập tổng mức đầu tư.
II.5.2. tính khối lượng vật liệu và Tổng mức đầu tư.
II.6. so sánh chọn phương án kết cấu cầu:
II.6.1. Phương án 1: cầu liên tục
II.6.2. Phương án 2: cầu dây văng
II.6.3. Phương án 3: cầu giàn thép
Chương 3. Kết luận và kiến nghị
III.1. Tên dự án, Hình thức đầu tư
III.2. Phạm vi dự án:
III.3. Quy trình thiết kế, Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật
III.3.1. Quy mô công trình và tiêu chuẩn kỹ thuật
III.3.2. Phương án kết cấu
Phần II: Thiết kế kỹ thuật
Chương 1 : Thiết kế bản mặt cầu
1.1.Tính chất vật liệu và tải trọng thiết kế
1.1.1.Vật liệu
1.1.2.Tải trọng thiết kế
1.2.Tính bản mặt cầu.
1.2.1.Thiết kế cấu tạo bản mặt cầu.
1.2.2.Nguyên tắc tính
1.2.3.Tính toán nội lực trong bản mặt cầu.
1.2.4.Thiết kế cốt thép cho bản mặt cầu.
1.2.5.Tính toán mất mát ứng suất trước trong cốt thép bản.
1.2.6.Kiểm tra tiết diện theo các trạng thái giới hạn.(5.5)
Chương 2 : Thiết kế dầm liên tục
II.1. Xác định kích thước chi tiết dầm.
II.1.1. Thiết kế sườn hộp.
II.1.2. Thiết kế bản đáy hộp.
II.1.3. Thiết kế đường cong biên dầm.
II.1.4. Xác định đặc trưng hình học các mặt cắt:
II.2. Tính toán nội lực dầm liên tục
II.2.1. Các giai đoạn hình thành nội lực:
II.2.2. Các tổ hợp tải trọng
II.2.2.3. Các bảng tổng hợp nội lực tại các tiết diện:
II.2.2.4. Biểu đồ nội lực
II.3. tính toán cốt thép dầm chủ
II.3.1 Các chỉ tiêu cơ lý của vật liệu.
II.3.2 Sơ bộ xác định diện tích cốt thép ƯST cần thiết:
II.4 Tính lại đặc trưng hình học của tiết diện.
II.5 Tính toán mất mát ứng suất
II.5.1 Mất mát do ma sát DfpF
II.5.2 Mất mát do thiết bị neoDfpA.
II.5.3 Mất mát do co ngắn đàn hồi DfpES
II.5.4 Mất mát do co ngót
II.5.5 Mất mát do từ biến
II.5.6 Mất mát do chùng dão thép
II.6 Tổng hợp mất mát ứng suất
II.7 Kiểm toán tiết diện.
II.7.1 Kiểm toán theo trạng thái giới hạn sử dụng 1
II.8 Kiểm toán theo trạng thái giới hạn cường độ 1
Chương 3. Tính toán trụ cầu.
III.1 Các kích thước cơ bản của trụ:
III.2 Xác định các tải trọng tác dụng lên trụ:
III.2.1 Tĩnh tải:
III.2.2 Hoạt tải xe thiết kế LL
III.2.3 Tải trọng hãm xe (BR)
III.2.4 Lực va tàu (CV)
III.2.5 Tải trọng gió
III.2.6 áp lực nước (WA) theo điều 3.7 của Quy trình
III.2.7 Lực ma sát (FR)
III.2.8 Hiệu ứng động đất(EQ).
III.3 Lập các tổ hợp tải trọng tác dụng lên trụ:
III.4 Kiểm tra độ mảnh của trụ:
III.5 Chọn mặt cắt tính toán
III.6 Giả thiết cốt thép trụ.
III.7 Kiểm toán sức chịu tải của trụ theo các trạng thái giới hạn với các tổ hợp tải trọng đã tính.
III.8 Kiểm tra kích thước đá tảng.
III.9 Kiểm toán cọc:
III.9.1 Tính toán sức kháng của cọc theo đất nền.
III.9.2 Tính toán sức kháng của cọc theo vật liệu làm cọc.
III.9.3 Xác định nội lực tác dụng lên mỗi cọc do các tổ hợp tải trọng
III.10 Kết quả tính toán
III.10.1 Kiểm toán trụ
III.10.2 Kiểm toán cọc
Phần III. Thiết kế thi công
Chương 1: Thi công móng
Chương 2 : Thi công trụ
Chương 3: Thi công kết cấu nhịp
Chương 5 : Tính toán ổn định cánh hẫng trong quá trình thi công

Lập dự án khả thi và thiết kế cầu qua sông (Cầu Măng Thít). | luanvancokhi123